PHEV車：プラグインハイブリッド車

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PHEV 車: 知っておくべきこと

PHEV 車は、燃焼エンジンと電気エンジンの XNUMX つのエンジンで構成されるハイブリッド車ですが、バッテリーを充電するためにコンセントに接続できるという違いがあります。

ハイブリッドカーはもはや未来のトレンドではなく、すでに私たちの現在の一部となっています。 トヨタ、三菱、日産などの日本の大手企業は、これらのテクノロジーを搭載したバージョンやモデルを製造しています。

日本のハイブリッド車と電気自動車の保有台数をさらに増やすという目標があります。 そのため、全国に広がる充電ポイントへの投資が盛んに行われています。 その意味で、PHEV車について知っておくべきことは次のとおりです。

トヨタのプリウスPHEV

PHEV車とは

まず、電気自動車とハイブリッド自動車の違いを取り上げる価値があります。 電気自動車には、バッテリーによって駆動される電気モーターのみがあります。 ハイブリッドカーは、燃焼エンジンと電気エンジンの XNUMX つのエンジンで構成されています。

したがって、プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) には両方のエンジンが搭載されています。 電気モーターに電力を供給するバッテリーは、外部電源から充電されます。 ただし、内燃機関の場合はガソリンやディーゼルなどの化石燃料を供給する必要があります。 さらに、PHEV車は外部充電装置だけでなく、回生ブレーキによってもバッテリーを充電できます。

電気エネルギーを使用してバッテリーを充電するため、従来の自動車と比較して燃料の使用量が削減されます。 PHEV 車は、100% 電気モードで運転される頻度に応じて、排出レベルも低くなります。

PHEV 車は最終消費者にとってより高い価値を持っていますが、これらのコストの一部は回収されます。 言うまでもなく、それは環境保護に沿った意識的な購入です。

トヨタ プリウスと三菱 アウトランダー

トヨタはハイブリッド車市場で強い存在感を示している。 しかし、プラグインハイブリッド車の販売はますます伸びており、三菱も遅れを取っていません。

新型三菱アウトランダーはCO2排出量ゼロを保証します。 ハイブリッドモードでの自律走行距離は600kmです。 すでに電気モードでの航続距離は57kmです。 大きな違いは、車を家庭用コンセントに接続してバッテリーを充電できることです。 アウトランダーは、その絶え間ない技術進化により、すでにいくつかの賞を受賞しています。

最後に、トヨタ プリウスは、最も経済的な車の 813 つです。 パフォーマンスについて: ECO モードでは、ハイブリッド エンジニアリングが非常に効率的です。 都市部で713km、道路で68kmの自治権に達するからです。 また、電気モードでは、自律走行距離は XNUMX km に達します。

PHEV車のメリットとデメリット

PHEV車を使用する最大の利点は、間違いなく化石燃料の消費量が少ないことです。 ただし、ハイブリッド車は CO2 排出量も削減できるため、良い点はこれだけではありません。 さらに、自動車自体のリソースを改善し、部品の消費量の削減も促進します。

一方でデメリットとしては、購入価格が高いことや、場合によっては従来の車と比べて航続距離が低くなることが挙げられます。 言うまでもなく、メンテナンスはまれではありますが、発生すると費用がかかる可能性があります。