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新型マツダRX-9のコンセプト
マツダ RX-9 が、2015 年に発表された RX-VISION の形でついに市場に復帰 – クレジット: MAZDA NEWSROOM

マツダRX-9は夢ではなくなり、ついに公道に登場するかもしれない

真のファンだけでなく共感者も含む世界の自動車市場の一部分を所有するマツダは、RX 9 モデルの発売については依然として謎に包まれている。 。 専門誌は同社が創立2015周年を迎える9年がその年になると信じていた。 彼女のウェブサイトに少しアクセスしただけでは、その事実については言及されていません。 もう 2020 つの具体的な事実は、2020 年に、プレイステーション用ソフト「FIA グランツーリスモ スポーツ」の大成功で知られるソニー・コンピュータエンタテインメントのソフトウェアを開発するポリフォニー・デジタルとのパートナーシップを強化したことです。 今年、RX 9 はバーチャル トラックのみに登場しますか?
エーデル橋爪
画像:マツダ ニュースルーム

 


RX-VISIONは2015年に将来のRX 9として発表 – クレジット: MAZDA NEWSROOM

RX-VISIONは新型マツダRX-9の姿を示唆するコンセプトカー

なぜマツダはこれほど謎に満ちているのでしょうか?
RX-VISIONコンセプトは、新世代SKYACTIV-Rロータリーエンジンを搭載した前後輪駆動のスポーツカーです。 これは 1.6 リッターのブロックで、それぞれ 800 つの 400cc ローターに分割されており、新時代のディーゼル ブロックのターボコンプレッサーと HCCI (予混合圧縮点火) テクノロジーが採用されています。 このセットにより、XNUMX馬力のパワーに達することができます。
より軽量な素材、より優れた重量配分 (1300 kg 未満)、デュアル クラッチ トランスミッションなどは、前世代を超える機能の一部です。
これらすべてが RX 9 に活用され、より効率的かつクリーンになります。

 
 


RX VISION 内観 – クレジット:MAZDA NEWSROOM

発進難易度はディーゼルエンジンに関係している可能性がある

しかし、多くの人はディーゼルエンジンが時代遅れであると考えています。
このような状況に直面して、マツダはRX 9に電気モデル(ハイブリッド、PHEV、マイルドハイブリッド)、さらには水素駆動モデルの可能性を排除しません。
最近、日本の自動車会社は、同社初の人気のバッテリー専用モデルである MX-30 を発表しました。 これは、ガソリンとディーゼルを燃料とする車両に対する規制を発表している要求の厳しい欧州市場にとって、経済的かつ環境的に実行可能な賭けだ。
「なぜマツダはこんなにも謎に満ちているのか?」という質問に対する答えは、日本の自動車メーカーがさまざまなタイプのエンジンにRX 9を追加する公式をまだ持っていないということだろう。 伝統主義者の想像では、スポーツカーの勢いと一致するディーゼルが理想です。 しかし、国民の一部はクリーンエネルギーエンジンが未来であると信じているため、打ち上げは失敗する可能性がある。
少なくとも日本の社内では、この問題についてはコンセンサスがあります。電池で駆動される回転モーターにより、セットがよりコンパクトかつ軽量になり、騒音、振動、摩擦レベルが低減されます。 これにより効率が向上し、コストが削減されます。

 
 

マツダRX-9がついに公道に登場?
絶妙なラインが待望のRX – Credits: MAZDA NEWSROOM

ファンはマツダRX-9の発売を待ち続ける

したがって、こうしたさまざまな憶測にもかかわらず、合意は待つことになる。 将来のRX 9となるRX-VISIONのプレゼンテーションと、FIAグランツーリスモSPORT内での仮想登場に加え、具体的には、スポーツカーが、クルマのラインを美しく見せる技術を応用したマツダ独自の先進塗装「魂動デザイン」。

マツダの詳しい情報はマツダのウェブサイトをご覧ください。 ここで.

 

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作成者

写真提供:橋爪エーデル

エーデル橋爪

エダーはベテランのジャーナリストであり、日本の教師でもあります

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